Das EVO Skate 1000 Cross kam sehr gut verpackt und schadenfrei bei Dynasty-Fun an und wurde sofort auf Herz und Nieren getestet.
Der Akku kam im gleichen Paket wie das Elektro-Skateboard ist aber extra verpackt um Schäden beim Transport vorzubeugen.
Dank der genauen Fertigung des Akku-Aufnahmesystems steht einer schnellen Demontage zum laden des
Akkus also nichts mehr im Wege. Der Akku war somit auch mit einem Handgriff sofort am E-Board montiert.
Im Lieferumfang befindet sich jeweils ein Ersatzzahnriemen ein Ladegerät und ein Set mit dem passenden Werkzeug zum Wechseln des Zahnriemens oder eines Reifens, passt bequem in eine kleine Tasche für unterwegs.
Augenscheinlich ist das EVO Skate wohl baugleich zu anderen
Elektro- Skateboards, aber der Teufel steckt im Detail und der Verarbeitung. Was uns sofort aufgefallen war ist eine wirklich durchgehend
tadellose Oberfläche der Metallteile die hier einfach nochmal in einem Arbeitsgang extra poliert wurden. Das kennen wir am Elektro-Skateboard Markt auch anders.......Gut gemacht EVO Skate.
Unser Testfahrer hatte 85 kg und ist ein sehr geübter E Boarder.
Wir selbst hätten nicht gedacht das diese 200 Watt an Mehrleistung gegenüber den normalem 800 Watt Offroad Modellen unbedingt ins Gewicht fallen würden.
Hier wurden wir dann schnell eines besseren belehrt.
Auch durch den 12AH
Lithium Akku hat man eine etwas andere Leistungskurve die sich beim beschleunigen und auch sehr stark in der Endgeschwindigkeit bemerkbar machte. Hier konnte auf ebener Strecke sofort eine Geschwindikgeit von 40 Km/h erreicht werden, selbst bei höheren Geschwindigkeiten ab 25 km/h ist der Anzug am Gas bis 40km/h sehr bemerkenswert. Dank dem sehr robusten und griffigem Griptape hat man auch bei höheren Geschwindigkeiten stets einen sicheren Stand auf dem Board gewährleistet.
Wenn das Griptape dann doch einmal hinüber ist musst du Dir nicht gleich ein neues Deck kaufen, sondern nur ein Griptape erhältlich ist dass bei uns im Shop. Aufkleben am Deck entlang schneiden, fertig.
Der Testfahrer sitzt noch immer grinsend mit der Funkfernbedienung in der Hand neben mir......;-)
Das Cross 1000 ist serienmäßig auch mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, hat funktioniert......wir wenden lieber im Drift anstatt Rückwärts zu fahren :-)
Die Achsen des Elektro-Skateboards laufen sehr stabil und sind zwischen Achse und Achsträger mit Gummi-Bushings gedämpft.
Durch das Tuning Set X Offroad haben wir auch einen sehr genauen Rundlauf der Räder. Die Rundlaufgenauigkeit der Lagersitze beträgt 0,02 mm zueinander, dies wird durch eine CNC Fertigung erreicht wobei beide Lagersitze in einem Arbeitsgang gefertigt werden ( Made in Germany).
Somit einfach ein leichterer Lauf der Räder und ein verbessertes Fahrverhalten des Boards durch die fast doppelt so breiteren und größeren Räder.
Die Reichweite des Lithium Akkus war auch sehr beachtlich in Betracht dessen das unser Testfahrer den kompletten Akku wo es ging mit Vollgas getestet hatte.
Die ersten 7,77 km wurden in 17 min. Und 21sec. absolviert durchschnittliche Geschwindigkeit 27 km/h. Der Akku war nach 15 km Vollgasfahrt leer, bestimmt ist hier bei normaler Fahrt noch mehr drin.
Zum testen für gefahrene Kilometer und Geschwindigkeiten mit deinem motorized board gibt es ein gratis App Namens Scout lite, dass sehr zu empfehlen ist.
Fazit:
purer Fahrspass dank einer sehr guten Verarbeitung aller Komponenten des EVO Skate Cross 1000, alle Daumen hoch.
Tuning Sets haben wir für alle Angebotenen Elektro-Skateboard Marken unter dem Reiter
Tuning Werkstatt.
Nun Viel Spass beim stöbern auf unserer Seite.
Crazy regards
DYNASTY-FUN
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